Kā dažam labam neiet :) Un patīkami, ka neiet.
Tiesa noraida "Baltijas Aviācijas sistēmu" maksātnespēju 1
Rīgas rajona tiesa pirmdien noraidīja uzņēmuma "Veriko" prasību par Latvijas aviokompānijas "airBaltic" mazākuma akcionāra "Baltijas Aviācijas sistēmas" (BAS) maksātnespējas procesa pasludināšanu un izbeidza BAS maksātnespējas lietu, ziņo BNS.
Rīgas rajona tiesa 9.janvārī pēc "Veriko" pieteikuma ierosināja BAS maksātnespējas lietu, pamatojoties uz 3648 latu parādu par brokeru pakalpojumu sniegšanu. "Veriko" prasījuma tiesības ieguvis cesijas ceļā no "Norvik bankas".
Rīgas rajona tiesa 1.februārī pabeidza šīs lietas izskatīšanu. Maksātnespējas pieteikuma iesniedzēja "Veriko" pārstāvis advokāts Raivo Sjademe uzturēja prasību par BAS maksātnespējas procesa pasludināšanu. Pēc viņa paustā, līdz 1.februāra rīta pulksten 9.04 nekādas operācijas "Veriko" kontos nebija notikušas, un 3648 latu parāds, kura dēļ pieteikums tiesā iesniegts, nav samaksāts.
Arī BAS pārstāvis advokāts Viktors Tihonovs tiesai atzina, ka BAS ir maksātnespējīgs. Viņš apgalvoja, ka līdz pērnā gada novembrim BAS bija labs finanšu stāvoklis. 2011.gada 3.oktobrī noslēgtā vienošanās starp valsti un BAS noteica, ka "Latvijas krājbankai" ir tiesības realizēt BAS ieķīlāto mantu tikai pēc 2012.gada 31.decembra, taču tas notika jau pērn novembrī. Tihonovs uzsvēra, ka līdz ar to vienošanos pārkāpa gan krājbanka, gan valsts. "Tagad BAS ir atņemti lielākie aktīvi un ne ar "Veriko", ne citiem kreditoriem tas norēķināties nespēj," teica advokāts.
Turklāt Tihonovs vērsa uzmanību uz to, ka BAS nav konstatējama tikai viena maksātnespējas pazīme - nenokārtotas saistības virs 3000 latu, kurām iestājies izpildes termiņš, un jebkurā gadījumā uzņēmumam sliktās finanšu situācijas dēļ saskaņā ar likumu būtu jāvēršas tiesā ar maksātnespējas pieteikumu, bet tas nav darīts, ņemot vērā Rīgas rajona tiesā jau ierosināto BAS maksātnespējas procesa lietu.
Pamatojoties uz šiem apstākļiem, BAS pārstāvis atzina, ka uzņēmums ir pasludināms par maksātnespējīgu. "Esam spiesti lūgt tiesu apmierināt šo pieteikumu," sacīja Tihonovs.
Lietā ieinteresētās personas "airBaltic" pārstāvis advokāts Raivis Leimanis savukārt aicināja tiesu noraidīt BAS maksātnespējas pieteikumu un izbeigt maksātnespējas lietu. Viņš atgādināja, ka "airBaltic" jau iepriekš pauda gatavību samaksāt BAS parādu "Veriko", taču izskatās, ka maksātnespējas pieteikuma iesniedzējs izvairās no izpildījuma saņemšanas, tostarp mainīta "Veriko" juridiskā adrese un nesen slēgti uzņēmuma konti "Norvik bankā". Tā kā "airBaltic" neizdevās "Veriko" kontā ieskaitīt naudas summu, kas paredzēta BAS parāda segšanai, aviokompānija to nodevusi glabāšanai notāram. Turklāt "airBaltic" pārstāvji atzina, ka viņi ir gatavi norēķināties arī skaidrā naudā turpat, tiesas sēdē.
Pēc Leimaņa teiktā, ņemot vērā, ka "airBaltic" darījis visu iespējamo, lai BAS parādsaistības pret "Veriko" nokārtotu, un pašlaik naudas līdzekļi glabājas pie notāra, uzskatāms, ka saistības ir nokārtotas, kā dēļ vairs nepastāv maksātnespējas pazīme, kas minēta prasības pieteikumā, proti, nenokārtotas parādsaistības virs 3000 latu.
BAS reģistrēts 2008.gada 22.decembrī, un tā pamatkapitāls ir 19,3 miljoni latu. BAS 50% kapitāldaļu pieder Flikam, bet vēl 50% - Bahamu salās reģistrētai kompānijai "Taurus Asset Management Fund Limited".
Saskaņā ar "Lursoft" datiem "Veriko" reģistrēts 2007.gadā un nodarbojas ar tirgus un sabiedriskās domas izpēti. Tā vienīgais īpašnieks ir Luksemburgas uzņēmums "Serienne Services Group S.A.". Sjademe vēl pērn no 16.jūnija līdz 3.augustam bija "Veriko" vienīgais īpašnieks.
Ziņots arī, ka Satiksmes ministrija 2011.gada 30.novembrī iegādājās BAS piederošos 47,2% "airBaltic" akciju un tādējādi valsts kļuva par 99,8% "airBaltic" akciju īpašnieci. Pēc ministrijas sniegtās informācijas, BAS īpašumā joprojām ir viena "airBaltic" akcija.

