.Daudz drošāk un efektīvāk būtu slēgt satiksmi pār Dienvidu tiltu vispār!
vairākas avārijas, bet negadījums noticis arī uz Salu tilta.
Ir jābūt ļoti lielam "ceļu uzturēšanas ekspertam", lai -30 grādos ceļu kaisītu ar sāls maisījumu un pēc tam brīnītos, ka ir izveidojies spoguļgluds ledus. Nezin, kurā klasē ķīmijā māca par NaCl kušanas temperatūru... Izdomāt, ka šajā gadījumā varētu kaisīt granti BEZ sāls piejaukuma, ir smags smadzeņu darbs. Vieglāk uzstādīt radaru un turpināt kaisīt ar sāli.
Priekš kam tādas sarežģītas zināšanas RD domniekam, norvēgu palīgskolas absolventa ieliktenim - Radzēvičam. Lai pievienotu viedokli ⎯
vai