IR

Konkurences padome (KP) piemērojusi 50 tūkstošu latu naudas sodu starptautiskajai lidostai "Rīga" par Eiropas Savienības (ES) konkurences tiesību pārkāpumu, BNS informēja KP sabiedrisko attiecību speciāliste Inita Kabanova.

KP secināja, ka lidosta "Rīga" pārkāpusi dominējošā stāvokļa ļaunprātīgas izmantošanas aizliegumu, bez objektīva pamatojuma Īrijas lidsabiedrībai "Ryanair" piemērojot daudz zemāku maksu par lidostas pakalpojumiem nekā Latvijas nacionālajai lidsabiedrībai "airBaltic".

Lidostai piemērots 50 000 latu sods, kā arī tiesiskie pienākumi par saviem pakalpojumiem piemērot pamatotus un nediskriminējošus maksājumus, lidsabiedrībām nodrošinot skaidri saprotamu informāciju par to, cik maksā katrs lidostas pakalpojums.

"Salīdzinot abām lidsabiedrībām piemērotos maksājumus, KP secināja, ka par līdzvērtīgiem pakalpojumiem - bagāžas apstrādi, pasažieru kāpņu nodrošināšanu, gaisa kuģu izstumšanu pirms izlidošanas u.c. - "airBaltic" lidostai maksājusi par 82% vairāk nekā "Ryanair". Turklāt "airBaltic" vēl papildus bija jāapmaksā lidostas administratīvās izmaksas, kas "Ryanair" nebija jāmaksā, tā minēto procentuālo atšķirību vēl palielinot," skaidroja Kabanova.

Tādēļ par konkrētajiem pakalpojumiem no "airBaltic" tika prasīta maksa, kas sedz lidostas izmaksas un nodrošina peļņu, savukārt "Ryanair" maksātais pat nesedza lidostas izmaksas. Tādējādi, piemērojot diskriminējošus maksājumus, lidostas rīcība būtiski negatīvi ietekmēja "airBaltic" konkurētspēju attiecībā pret "Ryanair", secinājuši konkurences uzraugi.

Diskriminējošie maksājumi tika piemēroti no 2009.gada 1.novembra līdz 2010.gada 31.decembrim, kad saskaņā ar ES direktīvu lidostā konkrētos pakalpojumus sāka sniegt neatkarīgs uzņēmums "North Hub Services", kurš turpmāk apkalpoja "airBaltic".

Lēmumā KP arī norāda, ka kopumā "airBaltic" Rīgas lidostai nodrošina lielākus ienākumus nekā "Ryanair".

Kabanova informēja, ka maksājumu lielumu lidsabiedrībām lidosta noteica pēc atšķirīgām metodikām - "airBaltic" par katra gaisa kuģa apkalpošanu, bet "Ryanair" nemainīgi par katru pārvadāto pasažieri. Lēmumā KP uzsver - lai arī lidostai ir tiesības noteikt atšķirīgas metodikas maksājumu aprēķināšanai dažādām lidsabiedrībām, tomēr to dēļ piemērotie maksājumi nedrīkst būt diskriminējoši. Šajā gadījumā piemērotās atšķirīgās metodikas nespēja nodrošināt nediskriminējošu maksājumu aprēķinu, tāpēc nebija pieļaujamas.

Tā kā lidostas pārkāpuma dēļ tika ietekmēta tirdzniecība starp dalībvalstīm, KP konstatēja, ka noticis līguma par Eiropas Savienības darbību 102.panta pārkāpums, kas pēc būtības atbilst Latvijas Konkurences likumā noteiktajam dominējošā stāvokļa ļaunprātīgas izmantošanas aizliegumam, piebilda KP pārstāve.

Starptautiskā lidosta "Rīga" apņēmusies aviosabiedrībām atsevišķi norādīt maksu par lidostas infrastruktūras pakalpojumiem, komentējot KP piemēroto sodu, sacīja lidostas preses sekretāre Sarmīte Bunka-Brilijonka.

Pašlaik lidosta "Rīga" izvērtē KP lēmumu. "Jau tagad lidosta, paužot labo gribu un uzlabojot darbības caurredzamību, ir apņēmusies aviosabiedrībām atsevišķi norādīt maksu par lidostas pamata infrastruktūras, centralizētās infrastruktūras nodrošināšanas pakalpojumiem, virszemes pakalpojumiem un citiem," teica Bunka-Brilijonka.

Lidostas valdes priekšsēdētājs Arnis Luhse atzina, ka lidosta bija cerējusi, ka tik liels sods netiks piemērots. "Cerējām, ka tāda apmēra sodu KP mums nepiemēros, jo ar šiem jautājumiem jau strādājam. Es atbalstu lidostas caurredzamu darbību," uzsvēra Luhse un piebilda, ka lidosta, strādājot labāk nekā iepriekš, ir saņēmusi lielāku sodu, jo to aprēķina, ņemot vērā uzņēmuma apgrozījumu.

Lieta tika ierosināta pēc "airBaltic" iesnieguma.

Jau ziņots, ka "airBaltic" 2010.gadā vērsās tiesā un KP pret lidostu par piemērotajiem tarifiem, norādot, ka 2010.gadā lidosta "Rīga" iekasējusi pazeminātu maksu par pakalpojumiem no "Ryanair", kas nemaksājot saskaņā ar apstiprinātajiem Ministru kabineta tarifiem, savukārt no "airBaltic" iekasēta paaugstināta maksa. Lidosta arī divas reizes paaugstinājusi zemes apkalpošanas maksu "airBaltic", vienlaikus to piedāvājot pazemināt citām aviokompānijām.

Aviokompānija norādīja, ka lidostas tarifi mainījās 2009.gada 1.novembrī, taču "Ryanair" turpina maksāt pēc iepriekšējiem tarifiem. Pēc "airBaltic" rīcībā esošās informācijas "Ryanair" starptautiskajai lidostai "Rīga" maksā 4,5 eiro (3,16 latu) par pasažieri, kas ietver gan lidmašīnu nosēšanās maksu, gan virszemes apkalpošanu, gan lidostu nodevu. Savukārt Latvijas aviokompānijai lidosta 2010.gada 1.janvārī palielināja virszemes apkalpošanas tarifus par 60%, un "airBaltic" kopējie izdevumi par lidmašīnu nosēšanās maksu, virszemes apkalpošanu un lidostas nodevu veido teju 10 eiro (7,03 latus) uz vienu pasažieri.