IR

ST vērtēs finansējuma samazināšanu autoceļu uzturēšanai

Viedokļi

Plus_opinionEbenemezers izbraucu cauri Eiropai , nav taada valsts , kueraa nebuuveetu ceļus , tos buuvee nepaartraukti , gan Vaacijaa , gan Polijaa gan Lietuvaa , PIE MUMS NEREDZ VISPAAR TO DARAAM , nesaprotu , kas taa par strateeģiju , atstaat valsti bez ceļiem , tas speciaali lai ienaidnieks nevareetu paarvietoties ??? ... es domaaju ka tas ir muusu gudraa satiksmes ministra nopelns , pirmkaart jau saskruuveejot buuvnieciibas izmaksas liidz zelta tilta liimenim , jaasaak ar izmaksu reviziju , citaadi mums naudas ceļu buuvnieciibai nebuus nekad
 +1  Radius_box_plus Radius_box_minus  ATBILDĒT  10.maijs 2011 21:56
dzeris49 Tas, kā mums tiek būvēti tie ceļi, un kur aiziet nauda, tas ir viens, bet, ka ST ņemas spriest, cik naudas jāpiešķir ceļu būvei, tā pa tiešo iejaucoties izpildvaras un Saeimas darbā un budžeta veidošanā, ir kaut kas cits.
Kam mums vispār valdība, Saeima, finanšu ministrija, kas spriež, cik naudas kam var izdalīt, vadoties pēc apstākļim?
Nu ļausim Kūtrim un Muižniecei pašiem izlemt visus jautājumus, pēc Šlesera un Co piespēles.
Kaut kāds nereāls absurds.
Radius_box_plus Radius_box_minus  ATBILDĒT  10.maijs 2011 22:04
Edmunds Zālīte ja pareiz atceros tad autocelju staavoklis saaka pasliktinaaties laikaa kad slesers kluva par satiksmes ministru. ozj peec kaarteejaas leetaas publicitaates.
 +1  Radius_box_plus Radius_box_minus  ATBILDĒT  10.maijs 2011 23:49

Pievienot savu viedokli

    Lai pievienotu viedokli ⎯

    vai