Zivtiņš atturīgs pret Rīgas domes ieceri par velosipēdistiem

Zivtiņš atturīgs pret Rīgas domes ieceri par velosipēdistiem 10

VPPP vadītājs: tam būs efekts, ja sabiedriskā transporta joslā izveidos veloceliņu

Andrejs Strokins, F64

30.marts 2011 11:43

Izdrukāt Nosūtīt

Valsts policijas Prevencijas pārvaldes (VPPP) priekšnieks Edmunds Zivtiņš pagaidām rezervēti vērtē Rīgas domes ieceri velosipēdistiem atļaut izmantot sabiedriskā transporta braukšanas joslas, vēsta aģentūra BNS.

Zivtiņš uzskata, ka jebkuras aktivitātes, kas vērstas uz velosipēdu lietošanas popularizēšanu, ir atbalstāmas, tomēr, jāsaprot, vai velosipēdu pārvietošanās pa sabiedriskā transporta joslām, kādas tās ir pašlaik, netraucēs sabiedriskajam transportam.

"Velosipēda vadītājam jebkurā gadījumā nepieciešams metrs vai pusotrs. Turklāt drošībā parasti saka, ka velosipēdists jāapbrauc ar tādu trajektoriju, ka viņš apgāžas uz sāniem un ar izstieptu roku. Tādēļ ir jautājums, vai, piemēram, trolejbuss varēs apdzīt un tam nevajadzēs braukt tādā ātrumā, kā velosipēdists," minēja Zivtiņš.

Viņaprāt, iecerei būs efekts tikai, ja sabiedriskā transporta joslā izveido veloceliņu un transportam velosipēda pārvietošanās netraucē. "Sabiedriskā transporta josla jāpaplašina uz kaut kā rēķina un jāiekrāso, lai velosipēdists zinātu savu teritoriju. Tas ir diskutējams jautājums un [atkarīgs no tā], kādā formātā šī iecere tiek izpildīta," Zivtiņš norādīja.

Jau vēstīts, ka Rīgas dome iecerējusi vasaras mēnešos eksperimentālā kārtā pa sabiedriskā transporta braukšanas joslām ļaut braukt velosipēdistiem. Ja šī iecere būs veiksmīga, arī turpmāk velosipēdistu sezonā riteņbraucēji drīkstēs izmantot sabiedriskā transporta braukšanas joslas.

Ieteikt šo rakstu? Jā(1)

Man patīk

Populārākie viedokļi

ReinisLauriks Ja riteņbrauceji nedrīkstētu izmantot sabiedriskā transporta joslu, tad tiem būtu jābrauc kreisajā pusē sab. trans. joslai, starp mašīnām?

ATBILDĒT 30.marts 2011 12:18

Skallagrimsons Skotijas galvaspilsētā velosipēdisti jau gadiem ilgi brauc pa sabiedriskā transporta joslām (bus lane).
Sistēma darbojas lieliski: pats esmu pieredzējis velobraucējs un katru reizi, braucot ar velosipēdu, priecājos par lielisko risinājumu.
____________

Getting Around Edinburgh by Bike in Edinburgh and Edinburgh Walks

Edinburgh's a great place to see by bike - but remember some of the hills are pretty steep, so be prepared for a bit of a work out! The city is cycle friendly - at peak times, cyclists are allowed to share the buses' green lanes in and around the city centre, which means you can keep moving. Edinburgh also has about 50 junctions with advance cycle stop lines.

There's also an extensive network of traffic free cycle routes in Edinburgh, often running along old railway lines, cycle campaign group Spokes have excellent maps of them; for more info, check out the spokes website.

www.edinburgh.org/tra...

2 ATBILDES ATBILDĒT 30.marts 2011 14:07

Ataman nu tas ir diletanta viedoklis
velo ir aatraakais transports pilseetaa
taapeec jau autobus var mieriigi braukt aiz velo
labaak lai paseko kaa autobrauceeji izturas pret mazaak aizsargaatajiem satiksmes daliibniekiem
tik ljauni rietumeiropaa autobrauceeji neizturas
pie mums celja nogrieshana vai braukshana ljoti tuvu ir ierasta prakse!
kaa arii apdziishana un uzreiz bremzeeshana priekshaa velosipeedam ir ljoti iecieniita! :(

ATBILDĒT 30.marts 2011 12:11

Skatīt visus viedokļus → Pievienot viedokli →