... nu, cik man zināms, tad mūsu bāleliņi labāk nestrādās vispār nekā saņems mazāk kā treknajos gados! tā ir alkatība un slinkums, kas vajā Latvijas zemīti!
Nacionālās bibliotēkas darbiem algo arī viesstrādniekus
Viedokļi
... nu, cik man zināms, tad mūsu bāleliņi labāk nestrādās vispār nekā saņems mazāk kā treknajos gados! tā ir alkatība un slinkums, kas vajā Latvijas zemīti!
Nu, ja uz darba interviju atnāk cilvēks, kas pusgadu vai gadu jau ir bez darba un paziņo, ka viņam vajag štuku uz rokas, auto, apmaksātu mobilo un laptopu, bet uz jautājumu - ko reāli tu spēsi dot uzņēmumam, atbild, ka garantēt konkrētus darba rezultātus nevaru, tad, piedodiet. No turienes jau arī rodas gan ilgstošie bezdarbnieki, gan viesstrādnieki.
Latvija jau vairākus gadus (pēc manām aplēsēm kopš 2004.-2005.gada) nav lēta darbaspēka valsts. Jā, var kladzināt, ka mums ir zems uzņēmumu ienākumu nodoklies, ārī iedzīvotāju ienākumu nodoklis, bet realitātē darba spēka izmaksas, t.sk. visi nodokļi (sociālais, IEN, etc) ne tuvu nav konkurētspējīgas. Ir nepieciešama būtiska nodokļu reformā, kurā tiktu "atviegloti" cilvēki ar vismazākajiem ienākumiem (neapliekamais minimums paaugstināts, nodokļu atlaides par bērniem, utt) un paaugstināts "treknais" gals, kurā būtu motivācija nevis iztērēt, bet gan ieguldīt peļņu attīstībā.
Tās gan ir blēņas no saukāna puses, jo neticu, ka spāņu un itālu būvnieki strādātu par mazām algām!!!!
Bet ir dzirdēts, ka Skonto būve nolīgst apakšuzņēmējus, kuri nemaksā valstij nodokļus vai maksā ļoti zemas algas strādājošiem. Mūsu valstij turpmāk jānodrošina vispirms savi strādājošie ar darbu! protams, ka , kādas algas tiek maksātas ārzemniekiem, to var pārliecināties, piemēram, VID unVSAA!!!
Domāju, ka krējuma tiesu nolaiza paši Saukāni un Rāvji!
Bet ir dzirdēts, ka Skonto būve nolīgst apakšuzņēmējus, kuri nemaksā valstij nodokļus vai maksā ļoti zemas algas strādājošiem. Mūsu valstij turpmāk jānodrošina vispirms savi strādājošie ar darbu! protams, ka , kādas algas tiek maksātas ārzemniekiem, to var pārliecināties, piemēram, VID unVSAA!!!
Domāju, ka krējuma tiesu nolaiza paši Saukāni un Rāvji!
Nu sāksim ar to, ka neizvēlējās Merku, kurš bija par pārdesmit miljoniem lētāks. Korupcija, kuras paspārnē attīstāS vietējo nejēgu un slaistu protekcionisms, tā rezultātā katastrofāls kvalifikācijas zudums, kura spilgts piemērs ir greizais Dienvidu tilts. Ja parazitējošie labie latvieši tik un tā ieved viesstrādniekus, degradējot vietējo darbaspēku, varbūt lai arī konkursus vada ES pārstāvji, ja paši masveidā slimojam ar kleptomāniju?
Neiedziļinoties peripētijās par to, kā tika izvēlētie būvnieki lielajam projektam un ka valsts pasūtījumos būvniecība ir viens no galvenajiem korupcijas un aplokšņu algu perēkļiem, uzskatu, ka šis ir nekas vairāk kā "nabaga cītīgo, profesionālo latviešu celtnieku" tukša "ļurināšana". Atceroties "treknos gadus", kad, parēķinot pēc stundu likmēm, flīzētāji varēja pelnīt ap LVL 5000 mēnesī, gribētos teikt, lai nu tagad biku savas ambīcijas viņi noliek "plauktiņā". Tas jau ir sen zināms un no personīgās pieredzes varu teikt, ka celtnieku prasības bija un arī vēl šobrīd brīžiem ir neadekvātas. Jāsāk saprast to, ka normāli uzņēmēji izvēlas lētākus pakalpojumus un nešķiro pēc valstiskās piederības vai pilsonības. Latvijas iedzīvotāji - mostieties un sāciet domāt, ka nedzīvojam vakumā, kurā valsts vai kāds cits dos darbu tikai tāpēc, ka esat no šejienes! Domājiet, kas ir tas, ko varat piedāvāt, lai būtu konkurētspējīgi, un nevis žēlojieties par to, ka nedod darbu!
Tieši tā - tāpēc arī teicu, ka, neiedziļinoties peripētijās par vietējo būvniecības tirgu. No otras puses, ir arī daži uzņēmumi, kas ir nozīmīgas lietas darījuši ārpus Latvijas un uzvarējušas konkursus. Cik atceros, tad UPB ir darbojies pie ārzemju projektiem. Nezinu, cik tas ir bijis veiksmīgi, jo neesmu padziļināti pētījis šo jautājumu.
Vietējais būvniecības tirgus ir dramatisks un mēs, nodokļu maksātāji, visvairāk pārmaksājam visos valsts, pašvaldības un to uzņēmumu pasūtījumos. No otras puses, es nezinu, vai var vainot uzņēmējus (Saukānu, Rāvi), kuri aktīvā politikā it kā nelien, bet pieņem šī tirgus specifiku, kas ir "otkati" partijām un ierēdņiem. Manuprāt, būtiskāk ir iznīcināt "pieprasījumu" (lasi - kukuļņēmējus), nekā vērsties pie uzņēmējiem, kuri vēlas pelnīt. Ir piemēri Latvijā, ka uzņēmumi nespēj darboties godīgi un viņi pat tiek ierobežoti (ar VID represijām), ja sāk runāt par visām šīm ķibelēm.
Vietējais būvniecības tirgus ir dramatisks un mēs, nodokļu maksātāji, visvairāk pārmaksājam visos valsts, pašvaldības un to uzņēmumu pasūtījumos. No otras puses, es nezinu, vai var vainot uzņēmējus (Saukānu, Rāvi), kuri aktīvā politikā it kā nelien, bet pieņem šī tirgus specifiku, kas ir "otkati" partijām un ierēdņiem. Manuprāt, būtiskāk ir iznīcināt "pieprasījumu" (lasi - kukuļņēmējus), nekā vērsties pie uzņēmējiem, kuri vēlas pelnīt. Ir piemēri Latvijā, ka uzņēmumi nespēj darboties godīgi un viņi pat tiek ierobežoti (ar VID represijām), ja sāk runāt par visām šīm ķibelēm.
Mēs jau nu labi zinām cik alkatīgi uz milzu peļņu ir mūsu valsts dažu partiju lobētais Skonto būve! Visas lielās būves viņiem, bet kāda kvalitāte viņu būvēm: zem katras kritikas un ne tikai Zelta līkais tilts. Ņem kuru būvi gribi- visas uzreiz jau prasa remontu: jumti tek! Rāvis nezin kur naudu grūzt, bet apakšuzņēmējiem arī vajag peļņu, tad nu nabaga strādnieki, lai raujas par vēdera tiesu. Celtniekiem, cik esmu caur paziņām dzirdējusi, ir pamatīgi kritusies darba samaksa un izcenojumi, tā kā tas triec prom no Latvijas vēl atlikušos celtniecības nozarē strādājošos!
Patiesībā šis piemērs ir ideāls , lai parādītu kādu čugunu lej tie ,kas skaļi deklarē par ekonomikas sildīšanu būvējot gaismas pili . Ja viena puse skaļi deklarē,ka tas silda ekonomiku , tad tikpat strikti vajag arī ievērot , lai visa nauda , ko valsts investē šajā projektā arī paliek Latvijas apritē. Protams ,ka var debatēt par Latvijas celtnieku neadekvātajām prasībām utml., bet tas nav attaisnojums , lai ievestu viesstrādniekus pie tādas ekonomiskās situācijas.
pilnībā piekrītu, ka Gaismas Pils celtniecībā, kā ekonomikas sildīšana ir pilnīgs "čuguns". ja valsts vēlas sildīt ekonomiku ar valsts pasūtījumiem, tad tas būtu jādara ar ieguldījumiem infrastruktūrā (ceļos, ostās, dzelzceļā, tiltos), kuru var uzskatīt par valsts ekonomikas artērijām. vēl vairāk, ņemot vērā Latvijas ģeogrāfisko stāvokli, sakārtota ceļu/transporta loģistikas infrastruktūra ir ļoti būtiska, jo tas ļautu vieglāk, ātrāk, lētāk piegādāt preces no un uz Latviju, kas, savukārt, varētu veicināt Latvijas pozīciju kā starptautisku "pārkraušanas" punktu ārvalstu uzņēmumiem.
Te nu mēs redzam cik varena ir mūsu arodbiedrība, kad vajadzētu aizstāvēt savējos, kuri viņus ir uzturējuši ar savām biedru naudām. Visi tie krīgeri un citi muldoņas faktiski ir tukša vieta priekš vienkāršā strādnieka. Bet tieši viņi šito konglmerātu uztur. Lielajiem bossiem ir izdevīga šāda impotenta arodbiedrība. Tā nekur nejaucas un klusiņām aizstāv viņu intereses. Bet nopietnu arodbiedrību veidošanās šādi ir apturēta. Tāpat kā sociāldemokrātu kustība ar pašreizējo viņu bezdarbību.
Lai pievienotu viedokli ⎯
vai


