IR

Prognozē, ka lidosta būs slēgta visu nedēļas nogali 52 Editor_opinion

Īslandes vulkāns būs aktīvs vēl vairākas dienas. Eiropas gaisa satiksmē haoss. Lidosta Rīga visdrīzāk arī brīvdienās būs slēgta
Lidosta_riga_evija_trifanova_leta-media_large
0 Evija Trifanova, LETA
16.aprīlis 2010 15:30

Civilās aviācijas aģentūra pagaidām ir paziņojusi, ka vismaz līdz sestdienas plkst.9 Rīgas lidostā gaisa satiksme komerciālajiem regulārajiem reisiem būs slēgta. Aģentūras vadītājs Māris Gorodcovs Ir.lv piektdienas vakarā prognozēja, ka visdrīzāk arī visu nedēļas nogali lidojumi nenotiks. "Optimisma nav," sacīja Gorodcovs.

"Ja nemainīsies vulkāna darbības intensitāte, nemainīsies arī situācija mūsu reģionā," ir.lv skaidroja Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centra Prognožu daļas vadītājs Andris Vīksna. Viņš uzsvēra, ka vulkāna uzvedību ir grūti prognozēt, pieļaujot, ka tas var aktīvi darboties arī ilgāku laika periodu. "Visi dzīvo neziņā, šis process ir pilnīgi nevadāms un nekontrolējams," uzsvēra Vīksna.

"Situācija vairāk vai mazāk ir tāda pati kā vakar [ceturtdien]. Tas [vulkāns] joprojām izverd, joprojām sprāgst, joprojām rada gāzi. Mēs paredzam, ka tas turpināsies vēl divas dienas vai nedaudz ilgāk. Šādā intensitātē tas nevar turpināties ilgi. Magmas daudzums, kas varētu izšļākties, ir ierobežots," skaidrojis Īslandes Universitātes profesors Aurmans Hēskuldsons, ziņo BNS/REUTERS.

Latvijas Universitātes Ģeogrāfijas un Zemes zinātņu fakultātes lektore Angelīna Zabele ir.lv skaidroja, ka vulkāna aktivitāti ir grūti prognozēt, atgādinot, ka 19.gadsimtā šis vulkāns aktīvi darbojās divus gadus (1821-1823), un arī šoreiz teorētiski ir iespējams, ka vulkāna aktīvā darbība ieilgst.

Lielbritānijas meteodienesta mājas lapā redzama vulkāna izmesto pelnu daļiņu pārvietošanās trajektorija.

Vīksna arī skaidroja, ka pelnu daļiņas atrodas līdz 10 kilometru augstumā virs Latvijas, vizuāli nav saskatāmas un cilvēka veselībai kaitējumu nerada.

Iespējams, Latvijas gaisa telpa būs slēgta arī pēc sešiem vakarā, LNT šorīt prognozēja airBaltic pārstāvis Jānis Vanags. "Lidojumi var atsākties šodien, rīt, vai vēl pēc dienas," sacīja Vanags, uzsverot, ka aviokompānija lidojumus atsāks tikai tad, kadbūs pilnīga pārliecība par lidojuma drošību.

To, ka Latvijas gaisa telpu diez vai izdosies atvērt ātrāk par pulksten 18, BNS norādījis arī Civilās aviācijas aģentūras direktora vietnieks un Aeronavigācijas daļas vadītājs Māris Čerņonoks. "Jāskatās arī, kas notiek rietumos, kur pagaidām neviens nedomā atvērt gaisa telpu ātrāk," stāstīja Čerņonoks. Viņš klāstīja, ka arī gadījumā, ja Latvija gaisa telpu atver ātrāk, bet citas valstis ne, no tā nebūtu nekādas jēgas, jo lidmašīnām nebūtu, uz kurieni lidot.

Lidojumi ir atcelti arī vairākās citās Eiropas valstu lidostās, kas ir ietekmējis tūkstošiem pasažieru, kuri spiesti nīkt lidostās vai izvēlēties citus pārvietošanās veidus. Traucējumi gaisa satiksmē varētu ieilgt līdz nedēļas nogalei, piektdienas rītā ziņo BBC.

Kompensācijas ceļotājiem Īslandes vulkāna pelnu radītā haosa dēļ atkarīgas no katras aviokompānijas vai tūroperatora lēmuma, liecina "Nozare.lv" aptauja.


Ieteikt šo rakstu? Jā(6)

Redakcijas komentārs

Pantiņu par pelnu putru man iemācīja bērnu dārzā. Laikam tā pati audzinātāja, kas lasīja priekšā grāmatu „Ļeņins un bērni”. Iespējams, ne tāpēc, ka ar folkloru viņa mēģināja neitralizēt mūsos obligāti ievadāmo ideoloģijas devu. Visticamāk, tas bija veids, kā vismaz reizēm mūs apklusināt. Noskaitījuši: „Kurš to pirmo vārdu teiks, tas to putru apēdīs”, mēs tik tiešām klusējām. Arī puika ar uzvārdu Tarkšķis klusēja.
Tagad arī kaut kur virs mums ir pelnu putra, un klusē, piemēram, Bičkovičs – par Maizīša kandidatūras atkalizvirzīšanu ģenerālprokurora amatam viņš nesaka ne „jā”, ne „nē”. Raksta – Augstākās Tiesas priekšsēdētājs tagad atturas precīzi minēt laiku, kad varētu nosaukt jauno kandidātu.
Jo nevar, nevar zināt, kā un kurš vārds tagad, pelnu klātbūtnē var atnākt atpakaļ. Novembrī ,piemēram, Rīgas dome un airBaltic reklāmas kampaņā „Live Riga” teica: „Viegli atbraukt, grūti aizbraukt”. Un tagad burtiski tā arī ir – cilvēki drūzmējas lidostā, viesu skaits Rīgas viesnīcās palielinājies utt.
Bet galvenais. Var jau būt, ka neskatoties uz visām neērtībām, pelni vismaz pār Latviju šobrīd nāk kā saukti. Jo saskaņā ar latviešu tautas tradīcijām pelni ir aizsarglīdzeklis pret ļauniem spēkiem. Tātad – mums tiešām vajag vismaz pelnus.
Nu, bet ikdienā pēkšņi ir ienākusi neprognozējamība, jo speciālisti prognozē, ka vulkāns nav prognozējams. Gribu, piemēram, pasūtīt aviobiļetes. Man jālido maija vidū, tad jūlija beigās un tad atkal septembrī. Iepriekšējo reizi vulkāns Eijafjallajekulla esot darbojies divus gadus (1821. – 1823.). Tāpēc biļetes laikam vēl nepasūtīšu.
Un vēl. Latvijā bijis ierasts pelnu dienas vakarā stāstīt pasakas. Šovakar pasakas viesiem varētu stāstīt vismaz viesnīcā ar zīmīgo nosaukumu „Islande Hotel”.
Editor_opinion Laila Pakalniņa  +6  Radius_box_plus Radius_box_minus  ATBILDĒT  16.aprīlis 2010 18:08

Populārākie viedokļi

Kaspars Staškevičs izskatās, ka pie mums neviens neko izsmeļošāk par šo notikumu neraksta.
pastāv gan neliela baža, ka ar traucētu lidostu darbību vien šis pasākums var nebeigties.

katrā ziņā vēl nesen tas izskatījās šādi

news.bbc.co.uk/2/hi/e...

cerēsim, ka neizrunājamā "Eyjafjallajökull" vulkāna draugs "Katla" paliks kluss, jo Islandieši mazliet uztraucas tieši par "viņu". "Eyjafjallajökull" pēdējos tūkstoš gados esot izvirdis trīs reizes (tagad ir trešā) un katru reizi bijis kā priekšvēstnesis Katla izvirdumam. Katla savukārt esot daudz negantāks draudziņš.

Bet nesteigsimies notikumiem pa priekšu. Ja izvirdums notiks tam esot jānotiek tuvākās nedēļas - mēneša laikā.
 +10  Radius_box_plus Radius_box_minus  ATBILDĒT  15.aprīlis 2010 23:30
Plus_opinionKaramba Būtu jau interesanti kādu ģeologa komentāru..Visi tik cepjas par biļetēm un aviosabiedribu neertībam.Kamēr, ja nemaldos, šāds notikums kā tāds ir visai unikāls.
 +7  Radius_box_plus Radius_box_minus 3 ATBILDES  ATBILDĒT  16.aprīlis 2010 13:09
Ilgvar's Ja vulkāns turpinās darboties divus gadus - Eiropa, un līdz ar to - Latvija tiks pie plaša ātrvilciena maģistrāļu tīkla.
 +3  Radius_box_plus Radius_box_minus  ATBILDĒT  17.aprīlis 2010 23:23

Skatīt visus viedokļus → Pievienot viedokli →

DELFI